嫩草❤️
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按照1月29日的出售公告，万达酒店发展持股60%的万达澳洲地产有限公司，将以3.15亿澳元，外加偿还8.15亿澳元债务的形式出售给买方，出售总代价为11.3亿澳元（约68.85亿港元），此次完成出售的代价与当时宣布的一样。万达澳洲项目，分别为悉尼的Circular Quay项目和黄金海岸项目。前者为一栋185米高的公寓酒店项目，由万达集团在2015年斥资4.88亿澳元收购。后者是位于黄金海岸的Jewel度假村，是万达在2014年并购控股，并与珠海日东集团共同开发的一个公寓酒店项目。
至于港股，昨日早段受人民币急升带动一度急升超过370点，最高曾见28599点，不过受A股回落以及市场仍观望中美贸易谈判最新进展下，升势有望所缓，但最终仍能企稳28500点水平。由于隔晚美股继续造好，加上人民币汇价亦呈强势，预期今早港股仍可望维持好表现，上望28700点附近水平。另外，内地、香港及澳门三地政府将于今日举办粤港澳大湾区发展规划纲要宣讲会，预期会就大湾区规划有较详细资料，可续留意相关板块走势。
以印尼市场为例，2013年OPPO带着Find5、FindPiano、Way三款机器进入到这里，产品单价比竞争对手高出20%，但OPPO凭借品牌影响力和优秀的产品品质，成功打开了市场，此后OPPO更是在印尼设厂，进行本地化制造，而截止到目前其在印尼市场份额排名第二。
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10月30日，建设银行在港交所发布的三季报显示，前三季度该行归属于股东的净利润2253.4亿元，同比增长5.25%；经营收入5115.33亿元，同比增6.78%。收入结构方面，利息净收入3795.22亿元，较上年同期增长3.77%。净利差为2.12%，净利息收益率为2.27%，分别较上年同期下降0.09和0.07个百分点，与上半年持平。非利息净收入中，手续费及佣金净收入1089.68亿元，较上年同期增长12.89%。经营费用为1233.78亿元，较上年同期增加77.49亿元。成本收入比较上年同期上升0.04个百分点至23.24%。
共享单车的烧钱大战已经偃旗息鼓，但资本的逻辑似乎没有变，近日，在杭州钱塘江边出现了多处“共享汽车坟场”。“共享汽车坟场”再次暴露了这一行业的窘境，毕竟2018年的倒闭潮，就已经让共享汽车行业元气大伤。看到这里，市场不禁想问：共享汽车究竟是烧钱的机器，还是赚钱的希望？
