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除信用卡业务以外，“新一贷”及汽车贷款数据也非常亮眼。2018年1~9月，平安银行“新一贷”新发放额864.86亿元，同比增长4.8%；“新一贷”余额1522.68亿元，较上年末增长17.3%；该行汽车金融业务贷款新发放额1096.92亿元，同比增长37.9%；汽车贷款余额1431.74亿元，较上年末增幅9.7%，市场份额继续保持同业领先地位。

耿爽指出，中美在科技领域存在竞争是完全正常的。只要这种竞争是正当的、公平的、符合规则的，就有利于促进双方的科技发展并带动人类整体的科技进步。中方愿同美方进一步加强科技领域的交流与合作，更好造福两国人民和世界人民。在这方面，中方是持开放包容态度的。

从内容上看，《指引》共30条，主要对证券公司进行投资者教育（以下简称投教）做出具体规定，包括投教工作的目标、原则、内容范围、渠道等。第五条中，投教工作目标包括五大方面，其中就有“将投资者教育纳入国民教育体系”。五大投教工作目标分别是：一，帮助投资者了解宏观经济政策与行业发展动态；二，帮助投资者了解资本市场的法律法规和自身权益保护知识，增强风险防范意识，加强对自身权益的保护；三，帮助投资者了解资本市场业务和证券产品知识，提升风险识别能力，树立理性投资理念；四，引导投资者积极行权，理性，自觉维护市场秩序；五，推进将投资者教育纳入国民教育体系，提升公众投资理财素养，促进资本市场规范发展。

2012年在欧洲议会通过了增加进口美加地区不含激素牛肉进口配额的提案后，这一牛肉争端才算解决。不过由于对欧盟的配额制度感到不满，美方在2016年就要求欧盟对此制度进行重新审议，美方的理由是其份额被阿根廷、乌拉圭、澳大利亚和新西兰等国家所挤占。

欧盟委员会发布消息称，谈判期间不会涉及到重新讨论美欧之间跨大西洋贸易和投资协定（TTIP）的问题。欧盟贸易专员塞西莉亚 马姆斯特罗姆表示，欧委会将争取在10月底前与美国结束减少工业品关税的谈判，本届欧委会的任期将于10月31日结束。马姆斯特罗姆补充说，欧委会愿与美国开始谈判，但谈判开始日期将取决于美国。

两率一升一降商业车险改革三年来，总体成效显而易见。聚焦问题，21世纪经济报道获悉的一组同业交流数据显示，2018年车险市场综合赔付率持续降低，综合费用率同比上升。在商业车险改革中，NCD系数（无赔款优待系数）等引进，使得综合赔付率下降，转而在成本管控、分摊上的优势放大，具有更大空间投向前端费用，因此可能出现财险公司为追求市场份额或者业务，进行费用比拼的现象，导致综合费用率持续上升，费用率与赔付率倒挂，综合成本率居高不下。