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大众集团表示，将在德国14个污染严重的城市提供柴油折价服务。大众集团在2015年爆发的“柴油门”丑闻，在很大程度上引发了人们对污染的关注。大众汽车表示，“欧5”级汽车的折价将增加约5000欧元，而旧车的折价将增加至4000欧元。1992年，“欧1”被引入标准级别，用以表示在汽油汽车上安装催化转换器以减少一氧化碳排放。最新的标准是“欧6”，从2015年9月起适用于所有新车，与1992年的限制相比，部分污染物减少了96%。

责任编辑：余鹏飞参考消息网8月4日报道 据新加坡《联合早报》网站8月2日报道，今年入夏以来，欧洲多国持续受到热浪侵袭，各地不断出现创纪录高温。高温天气导致在欧洲北部的瑞典等国也山火频发。德国等国农业今年的各项收成大受影响。报道称，西班牙国家气象局8月1日数据显示，该国于当日记录到40摄氏度酷热高温。据当地气象部门预测，西班牙中、南部地区将在2日和3日继续升温，最高气温可能升至42至44摄氏度。

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答：他拒绝离开。他告诉我他想留在这里。问：好的。答：我对他说：“好吧，你睡在我床上，我睡在客厅里。”问：好吧答：因为我不能，因为他光着身子，我不能，我不知道能不能把他弄出我的公寓，你懂我的意思吗？问：嗯嗯答：他拒绝离开，他告诉我说，“我只是想在这里呆一个晚上，“然后，我不知道，我回到客厅，他跟着我到客厅，他试图拉我的胳膊，让我再次回到卧室。

2018-2020年，全球钴需求量预计分别为13.2万吨、14.97万吨、17.13万吨，需求增速分别为9%、13.4%、14.4%，远景预期2025年全球钴需求为49.44万吨。至少到2020年，钴矿供给过剩的情况都不会改变，2018年全球钴金属过剩约1.5万吨，2019年和2020年将分别过剩2.1万吨和2万吨。

时代周报记者 倪佳 发自广州看似强大，且一度被业内誉为“帝国”的大众汽车集团，在两年多以前遭遇了空前的危机之后，开始了一系列为生存而战的改革与调整。为了彻底摆脱因“尾气门”所引起的各界不适和质疑，大众汽车甚至不惜将成功带领集团走出泥潭的穆伦立即替换。如今兼任大众汽车集团CEO以及大众汽车品牌CEO两大要职的迪斯，上任的首要工作，就是先要想方设法稳住大众在中国市场的份额。因为 “尾气门”已令大众汽车在美国市场几乎全线溃败，中国市场是大众目前唯一能够指望的增长点。