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业绩发布会上，杨国强重申，“速度和效益让位于安全和质量。”莫斌也表示，碧桂园要确保安全第一，追求零伤亡零瑕疵。2018碧桂园把控工程质量，2019还将进一步提升质量水平。除了严控质量，碧桂园还开始跨界投身机器人业务，自行背起了“实业报国”的责任。

但在多位内部人士看来，根本问题还是在国安集团自身内部管理混乱，资产负债率较高，盈利能力较弱。那么，国安集团的负债情况究竟如何？国安集团2018年三季度财报显示，合并报表后，负债合计超过1782.97亿元，负债率达80.49%，其2017年负债合计1773.32亿元，负债率也已超过80%。

蔚来汽车在纽交所上市刚好比小赢早了一周，44岁的北大高材生李斌完成了“敲钟帽子戏法”——继易车和易鑫之后，这是李斌第三次敲钟了，尽管在物理意义上，他把挥舞棒槌的机会留给了车主代表。虽然前两次创业顺利敲钟，但易车和易鑫都只能算是小成——易车市值13亿美元，易鑫集团市值125亿港币，加起来都还不到现在蔚来市值的一半。

11月14日，人人网作价2000万美元卖给多牛互动，与陈一舟也再无瓜葛，王兴看着自己创业的第一个项目几经转手，想必也是五味杂陈。王兴在这一天前后发了异常多条“饭否”，不知道其中哪一条是在感慨校内网这个自小就被抱走的“亲儿子”。尽管如此，创办美团之前的王兴，也已是世俗意义上的成功人士。

说到货币政策，回想今年上半年的表述是稳健中性，现在又回归稳健，“中性”拿掉了。从实际的表现也是这样，今年年内中国人民银行连续四次调降法定准备金率，放出之前4万多亿，而且是基础货币，再加上“麻辣粉”，有几个新的信用调控的工具，大概是1.6万亿，今年差不多出来6万亿。6万亿什么概念？非常大。预计2019年还是沿着这条路在走，这个道理也非常简单。如果经济的增长速度在下行，下行有点过了的话，我们还是要把它拉一拉的。可以预见财政政策和货币政策可能会比去年的状态稍微较宽一点。

按照利润而言，华为在2018年利润为89.5亿美元，阿里巴巴利润为130.9亿美元，腾讯则为119亿美元。但就利润率而言，华为仅为8%，而阿里巴巴为23%，腾讯则是25%。简单来说，华为利润率不及互联网公司一半。不可否认，硬件制造企业的利润率远不及平台型互联网公司。华为本质上来说是一家生产、销售的硬件公司，无论其手机或运营商基站产品都拥有固定成本，而互联网公司则更多是人力、带宽等成本。